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Elettrovalvola per olio combustibile Tork T-YH404 G3/4" con tenuta in Viton+Teflon, servoassistita, normalmente chiusa, senza bobina. Pressione differenziale minima 0,5 bar, massima 40 bar, Kv 90 l/min. Maggiori informazioni
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| Peso | 0.00 kg |
Tork T-YH404 è una valvola elettromagnetica a 2 vie per olio combustibile, con corpo in ottone e tenuta in Viton+Teflon, progettata per linee combustibile ad alta pressione. La valvola è servoassistita, normalmente chiusa (NC) e fornita senza bobina: la bobina con l’alimentazione richiesta va scelta separatamente. Filettatura G3/4", diametro dell’orifizio 17 mm, pressione di esercizio 0,5–40 bar.
La valvola è destinata alla chiusura e apertura automatica dell’alimentazione di olio combustibile (leggero, olio pesante) in impianti industriali con bruciatori e caldaie. Trova impiego negli impianti di preparazione del combustibile pesante, nelle centrali termiche a olio pesante, nelle apparecchiature industriali di riscaldamento e ovunque sia necessario controllare a distanza l’alimentazione del combustibile con pressione di esercizio fino a 40 bar. Grazie alla tenuta Viton+Teflon, la valvola è resistente ai fluidi a base di idrocarburi e a temperature del fluido fino a +160 °C. La viscosità massima del fluido è 5 °E (~37 cSt); con viscosità superiore è necessario preriscaldare il fluido.


Il corpo valvola è in ottone, le parti interne (sede, tubo del nucleo, molle) sono in acciaio inox e ottone: una combinazione resistente ai prodotti petroliferi. La tenuta Viton+Teflon garantisce un funzionamento affidabile nell’intervallo di temperatura da –10 a +160 °C. La valvola funziona secondo il principio servoassistito: per l’apertura è necessaria una pressione differenziale minima di 0,5 bar. La bobina elettromagnetica si ordina separatamente dalla serie standard C400 nelle versioni AC o DC (12 V, 24 V, 110 V, 230 V); collegamento tramite connettore a 3 poli DIN 43650 / ISO 4400. Grado di protezione IP65, IP68 su richiesta. La valvola può essere installata in qualsiasi posizione, ma la bobina deve essere in posizione verticale.
Parametri tecnici – S4013.04 (G3/4"):
La valvola T-YH404 è servoassistita (Pilot Operated). Ciò significa che per aprirsi sfrutta la pressione stessa del fluido: l’elettromagnete aziona solo il pilota, che libera la sede mediante la differenza di pressione tra ingresso e uscita. La pressione differenziale minima per un’apertura affidabile è di 0,5 bar. Se si lavora con una pressione inferiore a 0,5 bar oppure con pressione differenziale nulla (∆P = 0), è necessario scegliere una valvola ad azione diretta della serie S4013.00 / S4013.01 (G1/8", G1/4"), che funziona a partire da ∆P = 0.
La versione “senza bobina” consente di scegliere l’alimentazione esattamente in base alla propria applicazione, senza dover acquistare nuovamente l’intera valvola in caso di modifica della rete. Per la valvola T-YH404 si utilizzano bobine della serie C400 del produttore Tork: versione AC 15 VA o 24 VA (12 V, 24 V, 48 V, 110 V, 230 V) e versione DC 18 W (12 V, 24 V, 48 V, 110 V). Le bobine si montano su connettore standard DIN 43650 (ISO 4400, 3 poli). Al momento dell’ordine della bobina, indicare l’alimentazione richiesta.
Sì, il produttore richiede l’installazione di un filtro a monte della valvola. Le valvole servoassistite sono sensibili alle impurità meccaniche presenti nel fluido, che potrebbero ostruire il canale pilota e impedire l’apertura. Per l’olio combustibile si consiglia un filtro a rete con maglia da 100–200 µm, installato immediatamente a monte della valvola nel senso del flusso.
Il corpo valvola può essere installato in qualsiasi posizione, sia orizzontale sia verticale, senza influire sul funzionamento. L’unica condizione riguarda la bobina: deve essere orientata verticalmente (asse della bobina perpendicolare al suolo), per evitare una maggiore usura del nucleo dell’elettromagnete dovuta alla gravità.
Sì, su richiesta è possibile fornire con la valvola una bobina in versione ATEX (ExProof) per l’impiego in ambienti esplosivi. Questa versione deve essere specificata al momento dell’ordine: la fornitura standard non include la bobina ATEX. Il corpo valvola rimane invariato, cambia soltanto la bobina elettrica con la relativa certificazione.
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