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Elettrovalvola per olio combustibile Tork T-Y402 3/8" senza bobina NC (S4010.02.125V)

  • 3 variante

Elettrovalvola per olio combustibile Tork T-Y402 3/8" senza bobina NC (S4010.02.125V)

TORK
  • Codice prodotto: S4010.02.125V
  • Codice produttore: S4010.02.125V
  • Garanzia: 2 anni

Elettrovalvola per olio combustibile Tork T-Y402 G3/8" con tenuta in Viton, normalmente chiusa, servoassistita. Corpo in ottone, senza bobina. Campo di pressione 0,5–16 bar, Kv 48 l/min. Maggiori informazioni

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Parametri e cataloghi

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Tork T-Y402 G3/8" è un’elettrovalvola a due vie per olio combustibile con comando servoassistito, normalmente chiusa (NC). Progettata per la commutazione dell’olio combustibile in sistemi di bruciatori industriali e commerciali. Il corpo valvola è realizzato in ottone, la tenuta è in Viton resistente ai carburanti e alle temperature elevate. Fornita senza bobina: l’alimentazione e il tipo di bobina vengono scelti separatamente in base alla tensione richiesta.

Impieghi tipici nei sistemi di bruciatori e combustibile

La valvola T-Y402 trova impiego ovunque sia necessario comandare elettricamente l’alimentazione di olio combustibile (leggero o pesante) al bruciatore – in centrali termiche, forni industriali, essiccatoi o impianti di post-combustione termica. Il comando servoassistito garantisce un’apertura affidabile anche in presenza di pressioni più elevate nella tubazione, con una pressione differenziale minima di esercizio pari a 0,5 bar. La valvola può essere installata in qualsiasi posizione senza influire sul funzionamento; la bobina deve essere posizionata verticalmente. A monte della valvola è necessario installare un filtro.

Elettrovalvola Tork T-Y402 G3/8
Esecuzione costruttiva della valvola Tork T-Y402 – disegno quotato

Esecuzione costruttiva e collegamento

La valvola ha un attacco filettato G3/8" (BSP) secondo ISO 228-1, su richiesta NPT secondo ANSI 1.20.3. Il diametro dell’orifizio è di 12,5 mm. Il corpo e le parti interne sono realizzati in ottone e acciaio inox, la tenuta è in Viton (resistenza fino a +160 °C). Il collegamento elettrico è assicurato da un connettore DIN 43650 / ISO 4400 Form A per cavo con diametro 6–8 mm. Il grado di protezione è standard IP65; su richiesta IP68. La bobina funziona con servizio continuo al 100% (ED 100 %) con classe di isolamento H (180 °C). La valvola è certificata secondo le direttive PED e LVD – vedere la nota nella checklist.

Parametri tecnici:

  • Tipo: normalmente chiusa (NC), 2/2, servoassistita
  • Attacco: G3/8" (BSP, ISO 228-1)
  • Diametro dell’orifizio: 12,5 mm
  • Campo di pressione: 0,5–16 bar
  • Pressione differenziale minima (ΔP): 0,5 bar
  • Kv: 48 l/min
  • Fluido: olio combustibile (viscosità max. 5 °E / ~37 cSt)
  • Tenuta: Viton (da –10 °C a +160 °C)
  • Corpo: ottone
  • Parti interne: acciaio inox, ottone
  • Peso (senza bobina): 0,68 kg
  • Grado di protezione: IP65 (IP68 su richiesta)
  • Servizio della bobina: ED 100 %
  • Classe di isolamento della bobina: H (180 °C, IEC 85)
  • Collegamento elettrico: DIN 43650 / ISO 4400 Form A, cavo Ø 6–8 mm
  • Tensioni bobina disponibili: AC 12 V / 24 V / 48 V / 110 V / 230 V; DC 12 V / 24 V / 48 V / 110 V
  • Tolleranza di alimentazione: AC –15 % / +10 %; DC –5 % / +10 %
  • Tempo di apertura: 400 ms
  • Tempo di chiusura: 1 000 ms
  • Temperatura ambiente: da –10 °C a +60 °C

Domande frequenti

Le bobine della serie C400 per valvole S4010 sono disponibili nelle versioni di tensione AC 12 V, 24 V, 48 V, 110 V, 230 V e DC 12 V, 24 V, 48 V, 110 V. Al momento dell’ordine indicare la tensione e la frequenza richieste (50 o 60 Hz). Su richiesta è possibile fornire un connettore con segnalazione LED o una presa PWM.

Le valvole G3/8" e superiori della serie S4010 sono servoassistite – per l’apertura sfruttano la differenza di pressione del fluido tra ingresso e uscita. Il ΔP minimo di 0,5 bar è una condizione necessaria per un’apertura affidabile. Per applicazioni senza differenza di pressione (ΔP = 0) sono previste le varianti ad azione diretta nelle versioni G1/8" e G1/4", che nella serie S4010 funzionano senza pressione minima.

Sì, il produttore lo richiede espressamente. Le impurità presenti nell’olio possono danneggiare la sede e il foro pilota, causare perdite o il bloccaggio della valvola. Installare sempre il filtro sul lato di ingresso, a monte della valvola.

Il corpo valvola può essere installato in qualsiasi posizione senza influire sul funzionamento. La bobina (attuatore magnetico), tuttavia, deve essere posizionata verticalmente – questa limitazione è dovuta alla costruzione e deve essere rispettata per il corretto funzionamento del nucleo.

Rispondiamo alle vostre domande sui prodotti il più rapidamente possibile, di solito entro 24 ore.

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