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Elettrovalvola per olio combustibile Tork T-Y400 G1/8" con tenuta in Viton, ad azione diretta, normalmente chiusa. Pressione di esercizio 0–30 bar, alimentazione 24 V DC, grado di protezione IP65. Maggiori informazioni
Su ordinazione
| Peso | 0.00 kg |
Tork T-Y400 è un'elettrovalvola a 2 vie progettata per olio combustibile e fluidi carburanti. La valvola è normalmente chiusa e ad azionamento diretto: si apre con l'applicazione di una tensione di 24 VDC e funziona a partire da pressione differenziale zero (ΔP = 0). Attacco filettato G1/8", tenuta in Viton, diametro dell'orifizio 3,2 mm.
La valvola T-Y400 trova impiego ovunque sia necessario controllare elettricamente il flusso di olio combustibile o carburanti leggeri: in gruppi bruciatori, caldaie a olio, riscaldatori industriali o sistemi di dosaggio del carburante. Grazie al principio ad azionamento diretto, funziona anche senza differenza di pressione in ingresso, caratteristica vantaggiosa all'avviamento del bruciatore o in situazioni in cui la tubazione non è costantemente in pressione. La costruzione in ottone con componenti interni in acciaio inox e tenuta in Viton garantisce resistenza ai fluidi petroliferi.
Il corpo valvola è in ottone, i componenti interni (sede, tubo del nucleo, molle) sono in acciaio inox. L'anello di schermatura è in rame secondo EN 12735-1. La bobina in classe di isolamento H (180 °C), con impregnazione in fibra di vetro poliestere, è dimensionata per servizio continuo ED 100%. Il collegamento elettrico è realizzato tramite connettore DIN 46340 / ISO 4400 (EN 175301-803 Form A) per cavo di diametro 6–8 mm. Grado di protezione IP65 secondo ISO 60529; IP68 su richiesta. Tolleranza di alimentazione AC –15% / +10%, DC –5% / +10%.
Parametri tecnici:
No. La versione G1/8" con orifizio da 3,2 mm è ad azionamento diretto e funziona da ΔP = 0: si apre indipendentemente dalla presenza o meno di sovrapressione nella tubazione. I diametri maggiori (G3/8" e superiori) sono servoassistiti e richiedono una pressione differenziale minima di 0,5 bar.
Il corpo valvola può essere montato in qualsiasi posizione. La bobina, tuttavia, deve essere installata in posizione verticale: questo è un requisito del produttore per il corretto funzionamento dell'elettromagnete.
Sì. Il produttore raccomanda di utilizzare sempre le valvole della serie S4010 con un filtro installato a monte della valvola. Le impurità presenti nell'olio o nel carburante possono danneggiare la sede oppure bloccarsi nella piccola sezione dell'orifizio, causando perdite.
Sì, la bobina ATEX (Ex) è disponibile su richiesta. Al momento dell'ordine è necessario specificare esplicitamente questa variante. La fornitura standard comprende una bobina senza certificazione ATEX con grado di protezione IP65.
Rispondiamo alle vostre domande sui prodotti il più rapidamente possibile, di solito entro 24 ore.
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