La valvola è certificata ATEX II 2G Ex mb IIC T4 Gb (per atmosfere esplosive gassose – zone 1 e 2) e II 2D Ex t IIIC T135°C Db (per polveri combustibili – zone 21 e 22). La classificazione del gruppo IIC comprende anche il gruppo di gas più esigente (idrogeno), pertanto la valvola è idonea anche per ambienti di esercizio con presenza di idrogeno o acetilene.

NBR (esecuzione standard) è adatta per temperature da –10 °C a +80 °C e copre la maggior parte delle applicazioni con gas naturale o GPL a temperature normali. EPDM (questa variante) resiste a temperature fino a +130 °C ed è più resistente al vapore e ai gas caldi. Viton (FKM) è destinato alle condizioni chimiche più gravose e a temperature fino a +160 °C – adatto ad esempio per miscele di idrocarburi più aggressive o per temperature di esercizio più elevate.

La valvola SX1010 è servoassistita, pertanto per un’apertura affidabile richiede una pressione differenziale minima ΔP = 0,5 bar tra ingresso e uscita. Se l’applicazione funziona con una pressione differenziale inferiore o nulla, è necessario scegliere una valvola ad azione diretta (direct-acting) di un’altra serie.

Il corpo valvola può essere montato in qualsiasi posizione senza influire sul funzionamento. Tuttavia, la bobina dovrebbe essere orientata verticalmente (verso l’alto o lateralmente), non verso il basso – il produttore indica questo requisito come condizione per il corretto funzionamento e la durata della bobina.

Sì, il produttore (TORK) raccomanda espressamente l’installazione di un filtro a monte dell’elettrovalvola. Le valvole servoassistite sono sensibili alle impurità presenti nel fluido, che possono ostruire l’orifizio pilota e causare il mancato funzionamento in apertura o chiusura. L’utilizzo di un filtro a rete con maglia sufficientemente fine prolunga la durata della valvola e riduce il rischio di guasti operativi.